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STROMAG盤式制動器制動效果穩(wěn)定
  • 發(fā)布日期:2017-02-08      瀏覽次數(shù):1014
    •    STROMAG盤式制動器制動效果穩(wěn)定
        STROMAG盤式制動器又稱為碟式制動器,顧名思義是取其形狀而得名。STROMAG盤式制動器由液壓控制,主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上,隨車輪轉(zhuǎn)動。分泵固定在制動器的底板上固定不動,制‘動鉗上的兩個摩擦片分別裝在制動盤的兩側(cè),STROMAG盤式制動器分泵的活塞受油管輸送來的液壓作用,推動摩擦片壓向制動盤發(fā)生摩擦制動,動作起來就好像用鉗子鉗住旋轉(zhuǎn)中的盤子,迫使它停下來一樣。
        STROMAG盤式制動器摩擦副中的旋轉(zhuǎn)元件是以端面工作的金屬圓盤,被稱為制動盤。其固定元件則有著多種結(jié)構(gòu)型式,大體上可分為兩類。一類是工作面積不大的摩擦塊與其金屬背板組成的制動塊,每個制動器中有2~4個。這些制動塊及其促動裝置都裝在橫跨制動盤兩側(cè)的夾鉗形支架中,總稱為制動鉗。
        STROMAG盤式制動器的發(fā)熱部位集中在很窄的制動襯塊上,其單位壓力又比鼓式制動器大,制動襯塊和鉗體的活塞直接接觸,因此制動時的熱量極易傳給制動液。這樣,使STROMAG盤式制動器容易產(chǎn)生氣阻現(xiàn)象。但是,若采取相應(yīng)的措施,也可防止氣阻現(xiàn)象的發(fā)生。
        STROMAG盤式制動器散熱快、重量輕、構(gòu)造簡單、調(diào)整方便。特別是高負載時耐高溫性能好,制動效果穩(wěn)定,而且不怕泥水侵襲,在冬季和惡劣路況下行車,盤式制動比鼓式制動更容易在較短的時間內(nèi)令車停下。有些STROMAG盤式制動器的制動盤上還開了許多小孔,以加速通風(fēng)散熱和提高制動效率。
        現(xiàn)代汽車上裝有的zui常見類型的STROMAG盤式制動器為單活塞浮動卡鉗式STROMAG盤式制動器。在本文中,我們了解了有關(guān)此類型的STROMAG盤式制動器設(shè)計的所有知識,希望可以幫助到大家。
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